Руководство по ремонту и техническому обслуживанию двигателей TOYOTA 4A-F, 4A-FE, 4A-GE, 5A-F, 5A-FE, 7А-FE.


Чтобы посмотреть этот PDF файл с форматированием и разметкой, скачайте его и откройте на своем компьютере.
Двигатель - механическая часть
30
б) Верхний теплоизолирующий к
о
жух.
Затем, отвернув 3 болта и 2 гайки,
снимите выпускной коллектор вместе
с прокладкой, а после этого, отвернув
3 болта, снимите нижний теплоизол
и
-
рующий кожух.
5. Снимите объединенный блок заж
и
-
гания (датчик-распределитель с к
а
-
тушкой зажигания (блок бесконтактной
системы зажигания)), предварительно
отсоединив провода высокого напр
я
-
жения от свечей зажигания и отвернув
2 болта крепления датч
и
ка-распре
-
делителя.
6. Снимите корпус патрубков подвода
охлаждающей жидкости к головке
блока цилиндров, предварительно о
т
-
соединив 2 шланга.
7. Снимите топливоподкачивающий
насос вместе с изолятором, отвернув
2 га
й
ки.
8. Снимите впускной коллектор, пре
д
-
варительно отсоединив шланг сист
е
-
мы принудительной вентиляции ка
р
-
тера и шланг перепуска охлаждающей
жидкости.
Головка блока цилиндров (4A-F и 5A-F). 1 - защитный кожух №2 ремня
ГРМ, 2 - защитный кожух №3 ремня ГРМ, 3 - зубчатый шкив привода ра
с
-
пределительного вала выпускных клапанов, 4 - болт крепления зубчатого
шкива привода распределительного вала выпускных клапанов (МЗ = 47
Н

м),
5 - опорная стойка впускного коллектора, 6 - болт крепления головки бл
о
-
ка цилиндров (МЗ = 60 Н

м), 7 - свеча зажигания, 8 - защитная трубка свечи
зажигания, 9 - топливоподкачивающий насос, 10 - изолятор топливоподк
а
-
чивающего насоса, 11 - впускной коллектор, 12 - болт крепления впускного
коллектора (МЗ = 19 Н

м), 13 - прокладка впускного коллектора, 14 - пр
у
-
жинное стопорное кольцо, 15 - пружинная волнистая шайба, 16 - вспомог
а
-
тельная шестерня распределительного вала впускных клапанов, 17 - пр
у
-
жина шестерни распределительного вала, 18 - прокладка защитной трубки
свечи зажигания, 19 - крышка механизма газораспределения (головки бл
о
-
ка цилиндров), 20 - прокладка крышки головки блока цилиндров,
21 - крышка подшипника распределительного вала, 22 - болт крышки по
д
-
шипника распределительного вала (МЗ = 13 Н

м), 23 - распределительный
вал впускных клапанов, 24 - распределительный вал выпускных клап
а
-
нов, 25 - сальник распределительного вала, 26 - регулировочная шайба
(для регулировки теплового зазора в клапанах), 27 - толкатель клапана,
28 - сухари, 29 - тарелка пружины, 30 - пружина клапана, 31 - маслоотраж
а
-
тельный колпачок клапана, 32 - направляющая клапана, 33 - клапан,
34 - распределитель, 35 - корпус патрубков подвода охлаждающей жидк
о
-
сти, 36 - патрубок отвода охлаждающей жидкости, 37 - прокладка головки
блока цилиндров, 38 - верхний теплоизолирующий кожух выпускного ко
л
-
лектора, 39 - гайка крепления выпускного коллектора (МЗ = 25 Н

м),
40 - выпускной коллектор, 41 - нижний теплоизолирующий кожух выпус
к
-
ного коллект
о
ра.

- Внимание: не снимайте защитную трубку свечи з
а
жигания.
РУКОВОДСТВО ПО
РЕМОНТ
У
И ТЕ“НИЧЕСКО
МУ
ОБСЛУЖИВАНИ
Ю
ДВИГАТЕЛЕЙ TOYOTA
4A
-F
-FE
4A
-GE
-GE
16

-

ти клапа
н
ны
е
20

-

ти клапанны
е
5A
-F
-FE
7A
-FE
Модификации этих двигателей
устанавливались на модели:
C
OROLLA / SPRINTER
C
OROLLA LEVIN
C
OROLLA CERES
C
OROLLA SPACIO
SPRINTER

CARIB
SPRINTER

TRUENO
SPRINTER

MARINO
C
ALDINA /
C
ORONA
C
ARINA
/

C
ARINA
II
C
ARINA
Е
"
MR-2
"
Москва
Легион-Автодата
20
1
2
УДК 629.314.6
ББК 39.335.52
Т
50
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию
двигателей TOYOTA 4A-F, 4A-FE, 4A-GE, 5A-F, 5A-FE, 7А-FE.
- М.: Легион-Автодата, 20
1
2.- 232 с.: ил.
ISBN 5-88850-116-6

(
Код
547
)

В руководстве дается подробное пошаговое описание процедур по ремонту и техническому обслуж
и
-
ванию карбюраторных двигателей 4
A-F
(1,
6
л); 5
A-F
(1,5 л) и двигателей 4
A-FE
(1,
6
л)
,
шестнадцати-
и дв
а
дцатиклапанных 4
A-GE
(1,
6
л)
,
5
A-FE
(1,5 л), 7
A-FE
(1,8 л) с распределенным впрыском топлива
.
Издание содержит подробные сведения по ремонту и регулировке карбюраторов и элементов системы
впрыска топлива, зажигания, систем запуска и зарядки, инструкции по использованию системы самодиагн
о
-
стики, а также возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей
и пределы их допустимого и
з
носа.

Объем данной информации позволяет использовать руководство при ремонте других модификаций дв
и
-
гателей 4
A
и 5A: 4
A-G,
4
A-GZE,
4
A-GELU,
4
A-ELU,
4
A-GEU,
4
A-FHE
и 5
A-FHE
.

Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских.
На сайте
www.autodata.ru
, в разделе "Форум" вы можете обсудить профессиональные вопросы по
диагностике ра
з
личных систем автомобилей.

ЗАО "Легион
-
Автодата" 2000,

20
1
2
E-mail: [email protected]
http://www.autodata.ru

www.motorbooks.ru
Издательство приглашает
к сотрудничеству авторов.
Лицензия ИД №00419 от 10.11.99.
Подписано в печать
21
.
1
1.
201
2.
Формат 60

90 1/8. Усл. печ. л. 29.
Бумага газетная. Печать о
ф
сетная.
Издание находится под охраной авторского права. Ни о
д
-
на часть данной публикации не разрешается для воспр
о
-
изв
е
дения, переноса на другие носители информации
и хранения в любой форме, в том числе электронной, м
е
-
ханической, на лентах или фотокопиях.
Замечания, советы из опыта эксплуатации и р
е
-
монта автомобилей, рекомендации и отзывы о
наших книгах

Вы можете направить в адрес и
з
-
дательства: 115432, Москва, ул. Трофимова, д. 1
6
или по электронной почте:
[email protected]
Готовы рассмотреть предложения по размещению
рекламы в наших и
з
даниях.
Система впрыска топлива
152
Система выключения подачи
топлива на режимах прин
у
-
дительного хол
о
стого хода
1. Запустите двигатель и прогрейте его
до нормальной рабочей темпер
а
туры.
2. Подключите тахометр к двигателю
(см. раздел "Проверка и регулировка
угла опережения зажигания").
3. Проверьте частоты вращения, соо
т
-
ветствующее выключению и включ
е
-
нию клапана управления подачей то
п
-
лива.
(4
A-GE (AE92
и
AT160)
,

4A-
F
E (АЕ92,
АЕ95, АТ171 и АТ180))
а) Отсоедините разъем на датчике
положения дро
с
сельной заслонки.
б) Замкните накоротко выводы "IDL"
и "Е2" со стороны жг
у
та проводов.
в) Постепенно повышайте частоту
вращения двигателя и следите за
положениями стрелки тахометра в
моменты выключения и включения
подачи топл
и
ва.
Внимание
: автомобиль должен быть
неподвижен, а все дополнительные
потребители электроэнергии дол
ж
-
ны быть отключ
е
ны.
Частота вращения, соответствующая
выключению (
n
1
, об/мин) и обратному
включению (
n
2
, об/мин) клапана
(выключению и включению подачи т
о
-
плива) прив
е
дена в таблицах.
4A-
F
E (АЕ92, АЕ95, АТ171 и АТ180)
n
выкл.
и вкл.
модели без
нейтр
а
-
лизатора
модели с не
й
-
трализат
о
ром
n
1
, вык.
1700
1900
n
2
, вкл.
1200
1200
4
A-GE
(
AT160
и
AE92
выпуска
с 1987 года)
n
выкл. и
вкл.
модели без
расходомера
во
з
духа
модели с ра
с
-
ходомером
воздуха
n
1
, вык.
1800
1400
1
1600
2
n
2
, вкл.
1400
1200
1
модели с МКПП при отключенном
клапане

управления повышением
частоты вращения холостого х
о
да;
2
модели с МКПП при включенном
клапане

управления повышением
частоты вращения холостого х
о
-
да, а также м
о
дели с АКПП.
4
A-GE
(
AE92
выпуска с 1989 года)
n
выкл. и
вкл.
модели без
расходомера
во
з
духа
модели с ра
с
-
ходомером
возд
у
ха
n
1
, вык.
1450
1600
n
2
, вкл.
1050
1200
4
A-FE (AE
101 и АТ190
)
,
5A-
F
E (АЕ110),
7A-FE (AE93, AE102)
а) Отключите кондиционер.
б) Увеличьте частоту вращения к
о
-
ленчатого вала двигателя, как м
и
-
нимум, до 2500 об/мин.
в) С помощью фонендоскопа провер
ь
-
те наличие звука работы форс
у
нок.
г) Убедитесь, что после того, как
дроссельная заслонка отпущена,
звук работы форсунок исчезает, а
затем п
о
является снова.
Включение подачи топлива должно
происходить при частоте вращения
1400 об/мин.
4. Отсоедините тахометр.
Система управления давл
е
-
нием топлива в зависимости
от температуры двигателя
(
4A-GE
(модели АТ160 и АЕ92
для Е
в
ропы)
Схема включения элементов си
с
-
темы. 1 - к реле-выключателю то
п
-
ливного насоса, 2 - к главному реле
системы впрыска топлива, 3 - эле
к
-
тропневматический клапан упра
в
-
ления давлением топлива, 4 - да
т
-
чик температуры охлаждающей
жидкости, 5 - электронный блок
упра
в
ления.
1. Проверьте датчик температуры
охлаждающей жи
д
кости (см. выше).
2. Проверьте клапан управления
давлен
и
ем топлива.
а) Используя омметр, проверьте
сопротивление между выводами
разъема клапана, убедившись в о
т
-
сутствии обрыва ц
е
пи.
Номинальное сопротивление
(в холодном с
о
стоянии)
.....
33

-

39 Ом
Если величина сопротивления в
ы
-
ходит за указанные пределы, зам
е
-
ните клапан.
б) Используя омметр, проверьте
сопротивление между каждым в
ы
-
водом разъема клапана и его ко
р
-
пусом, убедившись в отсутствии
пробоя обмотки на корпус.
Если омметр регистрирует какое-
либо сопротивление, отличное от
бесконечности, з
а
мените клапан.
3. Проверьте работу клап
а
на.
а) Убедитесь, что воздух не прох
о
-
дит между каналами "
E
"

и "
F
" при
отсутствии напряжения на обмотке
клап
а
на.
б) Подведите напряжение аккум
у
-
ляторной батареи к выводам кл
а
-
пана.
в) Убедитесь, что воздух проходит
из кан
а
ла "Е" к фильтру.
Если клапан не работает по оп
и
-
санному принципу, то замените
клапан.
Двигатель - механическая часть
46
16. Снимите крышку головки блока.
17. При снятом ремне ГРМ не пов
о
-
рачивайте распределительные и к
о
-
ленчатый валы, чтобы избежать с
о
-
ударения поршней и клапанов. Перед
снятием распределительных валов
необходимо повернуть коленчатый
вал на 45

против часовой стрелки
(см. рис
у
нок).
18. Удерживая распределительные
валы за шестигранную часть, отве
р
-
ните болты крепления зубчатых шк
и
-
вов и снимите
зубчатые шкивы ра
с
-
предвала выпускных клапанов и вп
у
-
скных клапанов с VVT в сб
о
ре.
19. Снимите
защитную крышку №4
ремня пр
и
вода ГРМ.
20. Снимите правую опору двигателя.
21. Снимите
распредвал впускных
клапанов и нижнюю опору подшипн
и
-
ков распре
д
вала.
22. Отсоедините приемную трубу гл
у
-
шителя от выпускного коллектора.
23. Снимите головку блока цилиндров.
а) Используя специнструмент, о
т
-
верните болты крепления головки
блока в порядке указанном на р
и
-
сунке (предварительно ослабив их
за 2 -3 прохода).
б) Снимите головку блока в сборе и
прокладку.
24. Снимите распредвал выпускных
клапанов.
25. Снимите впускной и выпускной
коллекторы.
Впускной коллектор 4A-GЕ
(AE101, AE111)
. 1 - впус
к
-
ной коллектор в сборе, 2 - топливный фильтр, 3 - кл
а
-
пан управления частотой вращения холостого хода
(на дроссельной засло
н
ке).
Впускной коллектор 4A-GЕ
(AE101, AE111)
. 1 - крышка,
2 - крышка впускного коллектора, 3, 12 - прокладка,
4 - регулятор давления топлива, 5 - трубка, 6, 8, 9 - у
п
-
лотнительные кольца, 7 - форсунка, 10 - изоляторы,
11 - впускной коллектор, 13 - механизм управления з
а
-
слонками, 14 - кронштейн, 15 - корпус заслонки,
16 - датчик положения заслонок, 17 - привод заслонок,
18 - вакуумные и топливные трубки, 19 - перепускной
пневмоклапан.
7
Камера впуска воздуха и выпускной коллектор 4A-GЕ
(AE101, AE111)
. 1,
9 - крышка камеры впуска воздуха,
2, 8 - стойка, 3 - патрубки, 4 - теплозащитный кожух,
5 - выпускной коллектор, 6 - прокладка выпускного
коллектора, 7 - прокладка между впускным коллект
о
-
ром и головкой блока цилиндров, 10, 13 - камера впу
с
-
ка воздуха, 11 - прокладка камеры
впуска воздуха,
12 - прокладка между камерой впуска воздуха и впус
к
-
ным коллект
о
ром.
3
Оглавление
................................
..................
3
Сокращения

и условные обозначения
...
6
Идентификация
................................
..........
6
Общие инструкции по р
е
монту
................
6
Двигатель - механическая часть
Описание двигателей 4A-F, 5A-F, 4A-FE, 5A-FE,
7A-FE и 4A-GE
................................
................................
.......
7
Проверка уровня и качества охлаждающей жидкости
.......
8
Проверка качества и уровня моторного масла
...................
8
Проверка и очистка воздушного фильтра
...........................
8
Проверка состояния аккумуляторной батареи
...................
8
Проверка высоковольтных проводов
................................
..
8
Проверка свечей зажигания
................................
.................
8
Проверка ремней привода навесных агрегатов
..................
8
Проверка и регулировка тепловых зазоров в клапанах
.....
9
Проверка и регулировка угла опережения зажигания
......
15
Предварительные замечания
................................
.........
15
Проверка и регулировка угла опережения зажигания
..
16
Проверка и регулировка частоты вращения и состава
см
е
си на режиме нормального холостого хода
................
17
Дополнительные регулировки элементов
системы топл
и
воподачи
................................
.....................
20
Проверка системы впуска с дросселированием перед
клапаном для двигателей, предназначенных для
работы на обедненных составах смеси
............................
21
Проверка клапана системы VVT
(только 4A-GE (AE101, AE111)
................................
...........
22
Проверка на двигателе
................................
...................
22
Проверка работы клапана
................................
...............
22
Проверка компрессии
................................
.........................
22
Ремень привода ГРМ
................................
..........................
22
Снятие ремня ГРМ
................................
...........................
22
Проверка состояния элементов привода ГРМ
..............
26
Установка ремня ГРМ
................................
......................
26
Головка блока цилиндров
................................
..................
29
Общие сведения
................................
..............................
29
Снятие головки блока цилиндров 4А-F и 5A-F
..............
29
Снятие головки блока цилиндров 4А-FЕ,
5А-FE и 7А-FE
................................
................................
..
33
Снятие головки блока цилиндров
4А-GЕ (АЕ92, AW11 и АТ160)
................................
.........
41
Снятие головки блока цилиндров
4А-GЕ (AE101, AE111)
................................
.....................
45
Разборка головки блока цилиндров
...............................
47
Проверка, очистка и ремонт деталей
головки блока ц
и
линдров
................................
................
47
Сборка головки блока цилиндров
................................
...
53
Установка головки блока цилиндров 4А-F и 5A-F
.........
54
Установка головки блока цилиндров 4А-FЕ,
5А-FE и 7А-FE
................................
................................
..
57
Установка головки блока цилиндров
4А-GЕ (АЕ92, AW11 и AT160)
................................
.........
65
Установка головки блока цилиндров
4А-GЕ (AE101, AE111)
................................
.....................
69
Блок цилиндров
................................
................................
...
69
Общие сведения
................................
..............................
69
Подготовка к разборке блока цилиндров
.......................
69
Разборка блока цилиндров
................................
.............
72
Проверка блока цилиндров
................................
.............
75
Разборка узла "поршень-шатун"
................................
.....
75
Проверка состояния поршня и шатуна
...........................
76
Расточка цилиндров
................................
........................
78
Проверка и ремонт коленчатого вала
............................
78
Проверка обратных клапанов и форсунок для
охлажд
е
ния поршня (4А-GE)
................................
...........
79
Замена сальников коленчатого вала
..............................
79
Замена штуцера (4А-GE)
................................
.................
79
Сборка узла "поршень-шатун"
................................
.........
79
Сборка блока цилиндров
................................
.................
80
Окончательная сборка двигателя
................................
..
81
Поиск неисправностей
................................
........................
84
Двигатель перегревается
................................
................
84
Затрудненный запуск двигателя
................................
.....
84
Неустойчивый холостой ход
................................
............
84
"Провалы" в работе двигателя/вялый разгон
................
84
Калильное зажигание двигателя
................................
.....
85
Догорание в глушителе, вспышки в карбюраторе
.........
85
Увеличенный расход масла
................................
............
85
Увеличенный расход топлива
................................
.........
85
Система охлаждения
Описание системы охлаждения
................................
.........
86
Заправочные емкости системы охлаждения
.....................
87
Проверка уровня и качества охлаждающей жидкости
......
87
Замена охлаждающей жидкости
................................
........
87
Насос охлаждающей жидкости
................................
...........
88
Термостат
................................
................................
............
90
Радиатор
................................
................................
..............
90
Вентилятор системы охлаждения с электроприводом
.....
91
Проверка электровентилятора системы
охлаждения на автомобиле
................................
.............
91
Проверка термовыключателя (термореле)
....................
92
Проверка главного реле двигателя (ENGINE MAIN)
(для моделей АЕ и АТ) или главного реле электрове
н
-
тилятора системы охлаждения (FAN MAIN RELAY)
(для модели AW)
................................
..............................
92
Проверка реле вентилятора системы охлаждения
или реле №1 вентилятора системы охлаждения
("FAN №1") (для АЕ110, АЕ101 и АТ190,
а также для м
о
дели AW)
................................
..................
93
Проверка мотора электровентилятора
...........................
93
Проверка узлов электровентилятора и элементов
си
с
темы управления электровентилятором (AW)
.........
94
Возможные неисправности, их причины и методы
устр
а
нения
................................
................................
...........
94
Система смазки
Описание системы смазки
................................
..................
95
Масляный насос
................................
...............................
95
Регулятор давления масла (редукционный клапан)
......
95
Масляный фильтр
................................
............................
95
Проверка давления масла
................................
..................
96
Замена масла и фильтра
................................
....................
96
Масляный насос
................................
................................
..
96
Замена переднего сальника коленчатого вала
..............
97
Масляный радиатор и редукционный клапан
....................
97
Снятие и установка масляного радиатора
.....................
97
Снятие редукционного клапана
................................
.......
97
Проверка редукционного клапана
................................
...
97
Сборка редукционного клапана
................................
.......
98
Возможные неисправности, их причины
и методы их ус
т
ранения
................................
......................
98
Система впрыска топлива
Общие положения
................................
...............................
99
Описание системы впрыска топлива
................................
.
99
Топливная система
................................
..........................
99
Система воздухоснабжения
................................
............
99
Система электронного управления
...............................
100
Расположение компонентов системы
впрыска топлива
................................
.............................
105
Оглавление
Оглавление
4
Меры предосторожности
................................
..................
109
Меры предосторожности при обслуживании
...............
109
Меры предосторожности при наличии на автомобиле
мобильной системы радиосвязи (HAM, CB и т.д.)
......
109
Меры предосторожности при работе с системой
возд
у
хоснабжения
................................
.........................
110
Меры предосторожности при работе с электронной
си
с
темой управления
................................
....................
110
Меры предосторожности при работе с топливной
сист
е
мой
................................
................................
.........
110
Система диагностирования
................................
..............
111
Описание
................................
................................
........
111
Контрольная лампа "CHECK"
................................
.......
112
Вывод диагностических кодов в режиме текущей
сам
о
диагностики
................................
............................
112
Вывод диагностических кодов в режиме
тестирования
................................
................................
.
113
Стирание диагностического кода
................................
.
114
Индикация диагностики
................................
.................
114
Диагностические коды для электронного блока
управл
е
ния
................................
................................
........
115
4A-GE без расходомера воздуха
(AT160 и АЕ92 выпуска с 1987 года)
............................
115
4A-GE с расходомером воздуха (AT160 и AE92
выпуска с 1987 года), 4A-GE (AE92 выпуска с
1989 года), 4A-FE (АЕ92, АЕ95, АТ171 и АТ180)
.........
115
4A-FE серийный вариант (АЕ101, АТ190), 4A-FE
с си
с
темой сгорания обеденных смесей (АЕ101,
АТ190), 5A-FE (АЕ110) выпуска с 1995 года и
7A-FE (AE93, AE102, AE103)
................................
.........
117
4A-FE (АЕ111), 5A-FE (AE110) выпуска с 1997 года,
7A-FE (AE115)
................................
................................
120
4A-GE (AE111)
................................
...............................
121
Диагностика неисправностей при помощи
ездового теста
................................
................................
...
122
Код № 21 - Кислородный датчик
................................
..
122
Код № 25 - Бедная топливовоздушная смесь
.............
123
Код № 52 - Датчик детонации
................................
.......
123
Поиск неисправностей вольт/омметром
......................
123
Процедура проверки системы электронного
управления впрыском топл
и
ва
................................
........
123
Выводы электронного блока управления
........................
125
Выводы электронного блока управления
(обозначения)
................................
................................
.
127
Напряжение и сопротивление между выводами
эле
к
тронного блока управления
................................
...
130
Проверки отдельных цепей системы электронного упра
в
-
ления впрыском топлива с помощью вольтметра
..........
134
Выводы: +В - Е1, +В1 - Е1
................................
.............
135
Выводы: ВАТТ - Е1
................................
........................
135
Выводы: IDL - E2, VTA - E2, VCC - E2
..........................
135
Выводы: IGT - E1
................................
...........................
136
Выводы: STA - E1
................................
..........................
137
Выводы: №10 - E01, Е02, №20 - Е01, Е02
...................
138
4A-GE (система впрыска топлива с дополнительными
сопротивлениями форсунок)
................................
.........
138
Выводы: W - E1
................................
..............................
139
Выводы: PIM - E2 и VCC - E2 (VC - E2 - для
двигателей 5А-FE и 7A-FE)
................................
...........
139
Выводы: VC - E2 и VS - E2 (двигатели с
расходомером воздуха)
................................
.................
139
Выводы: THA - E2
................................
..........................
140
Выводы: THW - E2
................................
.........................
140
Выводы: А/С - E1 (модели с кондиционером)
.............
140
Выводы: RSC - E1, RSO - E1
................................
........
141
Проверка кислородного датчика и/или
датчика обе
д
ненного состава смеси
............................
141
Система электронного управления
................................
.
143
Главное реле системы впрыска топлива
.....................
143
Реле-выключатель топливного насоса
........................
144
Дополнительные сопротивления и реле форсунок
.....
144
Термовременное реле форсунки холодного пуска
......
145
Датчик температуры охлаждающей жидкости и
датчик температуры воздуха на впуске
(двигатели без расх
о
домера воздуха)
..........................
145
Датчик абсолютного давления во впускном
коллекторе (двигатели без расходомера воздуха)
......
145
Переменный резистор (двигатели без расходомера
во
з
духа и/или каталитического нейтрализатора)
........
146
Выключатель запрещения запуска (модели с АКПП)
(4A-FE (AE111), 5A-FE (AE110), 7A-FE (AE115))
..........
147
Датчик детонации
................................
...........................
147
Электромагнитный клапан повышения частоты вращ
е
-
ния холостого хода при включении кондиционера
(модели с кондиционером)
................................
............
147
Электропневмоклапан системы управления подачей
воздуха (4A-FE (АЕ101 и А190))
................................
....
148
Кислородный датчик (моделей с каталитическим
не
й
трализатором отработавших газов)
........................
148
Датчик температуры отработавших газов
....................
149
Проверка кислородного датчика
................................
...
150
Датчик обедненного состава смеси (4A-FE с
системой сгорания обедненных смесей)
......................
151
Система выключения подачи топлива на режимах
принудительного х
о
лостого хода
................................
..
152
Система управления давлением топлива в
зависимости от температуры двигателя (4A-GE
(модели АТ160 и АЕ92 для Европы)
.............................
152
Система увеличения частоты вращения на режиме
холостого хода (4A-GE (АТ160 и АЕ92) с
расходомером воздуха)
................................
.................
153
Клапан системы управления частотой вращения на
режиме холостого хода (4A-FE (АЕ92, АЕ95,
АТ171 и АТ180))
................................
.............................
153
Клапан системы управления подачей воздуха
(4A-GE (АЕ92) без расходомера воздуха,
выпуска с 1989 года)
................................
......................
154
Система выключения кондиционера (4A-FE (AE111),
5A-FE (AE110), 7A-FE (AE115))
................................
.....
154
Топливный насос
................................
...............................
154
Проверка на двигателе
................................
..................
155
Проверка топливного насоса
................................
.........
157
Снятие и установка топливного насоса (4A-GE
(АЕ92 и АТ160) и 4A-FE (АЕ92, АЕ95 и АТ171))
..........
157
Снятие и установка топливного насоса
(4A-FE (АЕ101, АТ180 и АТ190), 5A-FE (АЕ110),
7A-FE (AE93, AE102))
................................
.....................
158
Снятие и установка топливного насоса
(4A-GE (AE111))
................................
..............................
159
Разборка и сборка топливного насоса (4A-FE (AE101,
AT190), 5A-FE (AE110), 7A-FE (AE93, AE102))
.............
159
Разборка и сборка топливного насоса
(4A-FE (АТ180))
................................
..............................
160
Форсунка холодного пуска
................................
................
161
Проверка на двигателе
................................
..................
161
Снятие форсунки холодного пуска
................................
161
Проверка форсунки холодного пуска
............................
161
Установка форсунки холодного пуска
...........................
162
Регулятор перепада давления топлива
...........................
162
Проверка на двигателе
................................
..................
162
Форсунки
................................
................................
............
163
Проверка форсунок на двигателе
................................
.
163
Снятие форсунок
................................
............................
164
Проверка форсунок
................................
........................
166
Установка форсунок
................................
.......................
166
Расходомер воздуха
................................
..........................
169
Проверка на двигателе
................................
..................
169
Снятие расходомера воздуха
................................
........
169
Проверка расходомера воздуха
................................
....
169
Установка расходомера воздуха
................................
...
169
Оглавление
5
Корпус дроссельной заслонки (4A-GE
(АЕ92, AW11 и AT160))
................................
.....................
169
Проверка на двигателе
................................
.................
170
Корпус дроссельных заслонок 4A-GE (AE101, AE111)
...
171
Снятие и установка
................................
........................
171
Регулировка
................................
................................
...
171
Проверка корпуса дроссельной заслонки №1
.............
171
Проверка корпуса дроссельной заслонки №2
.............
172
Проверка корпуса дроссельной заслонки №3
.............
173
Проверка корпуса дроссельной заслонки №4
.............
173
Корпус дроссельной заслонки (4A-FE, 5A-FE, 7A-FE)
....
173
Проверка на двигателе
................................
.................
173
Снятие корпуса дроссельной заслонки
........................
175
Проверка корпуса дроссельной заслонки
....................
175
Установка корпуса дроссельной заслонки
...................
176
Клапан системы управления частотой вращения
холостого хода
................................
................................
..
177
Проверка на двигателе
................................
.................
177
Снятие клапана системы управления частотой
вращ
е
ния холостого хода
................................
.............
178
Проверка клапана системы управления частотой
вр
а
щения холостого хода
................................
.............
178
Установка клапана системы управления частотой
вр
а
щения холостого хода
................................
.............
179
Примечания к процедурам поиска неисправностей
.......
179
Порядок поиска неисправностей
................................
.....
179
Двигатель не запускается, или запускается с трудом
(коленчатый вал не проворачивается или
проворачив
а
ется медленно)
................................
.........
179
Двигатель не запускается или запускается с трудом
(коленчатый вал проворачивается легко)
....................
179
Двигатель часто глохнет
................................
...............
180
Двигатель иногда глохнет
................................
.............
180
Неустойчивый холостой ход и/или
пропуски зажигания
................................
.......................
180
Высокая частота вращения холостого хода
................
180
Вспышки во впускной системе (бедная смесь)
............
181
Догорание топлива в выхлопной трубе
(богатая смесь, пропуски зажигания)
...........................
181
Двигатель работает с перебоями и/или
плохой разгон
................................
................................
.
181
Система топливоподачи с карбюратором
Описание карбюратора и некоторых элементов
системы питания
................................
...............................
182
Меры предосторожности
................................
..................
185
Проверки на автомобиле
................................
..................
185
Холодный двигатель
................................
.....................
185
Горячий двигатель
................................
.........................
186
Конструктивное оформление карбюратора
....................
187
Снятие карбюратора
................................
.........................
188
Разборка карбюратора
................................
.....................
189
Технология очистки карбюратора
................................
....
191
Проверка карбюратора
................................
.....................
191
Сборка карбюратора
................................
.........................
191
Регулировка карбюратора
................................
................
194
Установка карбюратора
................................
....................
196
Топливный насос
................................
..............................
196
Снятие топливного насоса
................................
............
196
Проверка насоса (испытание на герметичность)
........
197
Поиск неисправностей
................................
......................
197
Установка топливного насоса
................................
.......
197
Система зажигания
Описание
................................
................................
...........
198
Проверка на искрообразование
................................
.......
198
Проверка высоковольтных проводов
..............................
200
Проверка свечей зажигания
................................
.............
200
Стандартные свечи зажигания
................................
.....
200
Свечи зажигания с платиновыми электродами
...........
201
Проверка элементов системы зажигания или
элементов объединенного у
з
ла зажигания
.....................
201
Проверка катушки зажигания
................................
........
201
Проверка распределителя
................................
............
202
Проверка с помощью осциллографа
............................
203
Объединенный узел зажигания
................................
........
204
Снятие
................................
................................
.............
204
Разборка объединенного узла зажигания
(4A-F (АЕ92) и 5A-F)
................................
.......................
204
Проверка объединенного узла зажигания
(4A-F (АЕ92) и 5A-F)
................................
.......................
206
Сборка объединенного узла зажигания
(4A-F (АЕ92) и 5A-F)
................................
.......................
206
Установка объединенного узла зажигания
(4A-F (АЕ92) и 5A-F)
................................
.......................
207
Разборка объединенного узла зажигания
(4A-FE, 5A-FE, 7A-FE)
................................
....................
207
Проверка объединенного узла зажигания
(4A-FE, 5A-FE, 7A-FE)
................................
....................
208
Сборка объединенного узла зажигания
(4A-FE, 5A-FE, 7A-FE)
................................
....................
208
Установка объединенного узла зажигания
(4A-FE, 5A-FE, 7A-FE)
................................
....................
208
Распределитель системы зажигания
...............................
209
Снятие
................................
................................
.............
209
Разборка
................................
................................
.........
209
Проверка
................................
................................
.........
209
Замена ведомой шестерни распределителя
...............
209
Сборка
................................
................................
.............
210
Установка
................................
................................
........
210
Возможные неисправности, их причины и методы
их устранения
................................
................................
.
211
Система запуска
Схемы соединений стартера
................................
............
212
Расположение на двигателе
................................
.............
212
Стартер без редуктора
................................
......................
212
Стартер с обычным редуктором
................................
.......
213
Стартер с планетарным редуктором
................................
214
Замена выводов тягового реле (7A-FE (АЕ103))
.............
216
Проверка стартера
................................
............................
217
Проверка якоря
................................
..............................
217
Проверка коллектора
................................
.....................
217
Проверка статора
................................
...........................
217
Проверка щеток
................................
..............................
217
Проверка пружин щеток
................................
.................
218
Проверка щеткодержателя
................................
............
218
Проверка обгонной муфты и шестерен
........................
218
Проверка водила и подшипников (для стартера
с план
е
тарным редуктором)
................................
..........
218
Проверка подшипников (для стартера с обычным
р
е
дуктором)
................................
................................
....
218
Проверка тягового реле
................................
.................
219
Проверка работы стартера
................................
...............
219
Реле стартера
................................
................................
....
220
Поиск неисправностей
................................
......................
220
Система зарядки
Меры предосторожности
................................
...................
221
Проверки на автомобиле
................................
..................
221
Генератор - разборка, проверка и сборка
........................
222
Разборка
................................
................................
.........
222
Проверка ротора
................................
............................
223
Проверка статора
................................
...........................
223
Проверка щеток
................................
..............................
224
Проверка блока выпрямителей
................................
.....
225
Проверка подшипников
................................
..................
225
Сборка
................................
................................
.............
225
Главное реле двигателя (4A-F, 4A-GE(AE92))
................
226
Схемы вакуумных линий
......................
227
Оглавление
6
Сокращения и усло
в
-
ные обозначения
Сокращения
AT
................................
..
автоматическая коробка передач
EFI
......................
электронная
система впр
ы
ска топлива
EGR
.............
система рециркуляции отработавших газов
Ex.
................................
................................
.................
кроме
Lean Burn
...................
си
с
тема с изменяемой геометрией
впускного коллектора (или система
сгорания обедненных см
е
сей)
MT
................................
.....
механическая коробка передач
OFF
................................
................................
......
выключено
ON
................................
................................
...........
включено
PCV
........
система принудительной вентиляции картера
А/С
................................
......................
кондиционер воздуха
АКПП
.............................
автоматическая коробка передач
ВМТ
................................
.................
верхняя мертвая точка
ВП
................................
................................
............
впускной
ВЫП
................................
................................
......
выпускной
ГРМ
............................
газораспределительный механизм
КПП
................................
..
коробка переключения передач
кр.
................................
................................
..................
кроме
МЗ
................................
................................
момент затяжки
МКПП
................................
механичес
кая коробка передач
НМТ
................................
...................
нижняя мертвая точка
ОГ
................................
.........................
отработавших газов
Т/В
................................
..............
топливовоздушной смеси
шт.
................................
...........................
штук (количество)
Эл.М. Э/М
................................
.
электромагнитный клапан
Усло
в
ные обозначения

..............................
деталь, не подлежащая повторному
использованию

.............................
нанесите анаэробный клей-герметик
THREE BOND 1324 (или эквивалентный)
на два или три витка резьбы на конце бо
л
та
Идентификация
Н
о
мер двигателя
Номер двигателя выбит на блоке цилиндров, место ра
с
-
положения номера показано на соответствующем рисунке
стрелкой.
4A-F и 5A-F.
4A-FE, 5A-FE и 7A-FE.

4A-GE.
Общие инструкции
по р
е
монту
1. Пользуйтесь чехлами на крылья, сиденья и напольными
ковриками, чтобы предохранить автомобиль от загрязн
е
-
ния и повре
ж
дений.
2. При разборке укладывайте детали в соответствующем
порядке, чтобы облегчить посл
е
дующую сборку.
3. Соблюдайте сл
е
дующие правила:
а) Перед выполнением работ с электрооборудованием
отсоедините кабель от отрицательной клеммы аккум
у
-
ляторной б
а
тареи.
б) Если необходимо отсоединить аккумуляторную бат
а
-
рею для контрольной проверки или проведения ремон
т
-
ных работ, обязательно в первую очередь отсоединяйте
кабель от отрицательной (-) клеммы, которая соединена
с кузовом авт
о
мобиля.
в) При проведении сварочных работ, следует отсоед
и
-
нить аккумуляторную батарею и разъемы электронного
блока упра
в
ления.
4. Проверить надежность и правильность крепления с
о
-
единительных муфт и штуцеров шлангов и разъемов пр
о
-
водов.
5. Детали, не подлежащие повторному пр
и
менению.
а) Обязательно заменяйте разводные шплинты, упло
т
-
нительные прокладки, уплотнительные кольца, масл
я
-
ные уплотнения и т.д. на новые.
б) Детали, не подлежащие повторному использованию,
помечены на рисунках зна
ч
ком “

”.
6. Перед проведением работ в покрасочной камере, сл
е
-
дует отсоединить и снять с автомобиля аккумуляторную
батарею и электро
н
ный блок управления.
7. В случае необходимости нужно наносить на уплотн
и
-
тельные прокладки герметизирующий состав, чтобы пр
е
-
дотвратить возникнов
е
ние утечек.
8. Тщательно соблюдайте все технические условия в о
т
-
ношении величин момента затяжки резьбовых соедин
е
-
ний. Обязательно следует пользоваться динамометрич
е
-
ским ключом.
9. В зависимости от характера производимого ремонта
может потребоваться применение специальных матери
а
-
лов и специального инструмента для технического обсл
у
-
живания и ремо
н
та.
10. При замене перегоревших предохранителей нужно
проследить, чтобы новый плавкий предохранитель был
рассчитан на соответствующую силу тока. ЗАПРЕЩАЕ
Т
-
СЯ превышать это номинальное значение тока или вста
в
-
лять предохранитель более низкого ном
и
нала.
11. При поддомкрачивании автомобиля и установке его на
опоры должны соблюдаться соответствующие меры пр
е
-
досторожности. Нужно проследить за тем, чтобы поднятие
автомобиля и установка под него опор производились в
предназначенных для этого местах.
а) Если автомобиль должен быть поддомкрачен только
спереди или сзади, нужно проследить, чтобы колеса
противоположной оси были надежно заблокированы с
целью обеспечения безопа
с
ности.
б) Сразу же после поддомкрачивания автомобиля нужно
обязательно установить его на подставки. Крайне опа
с
-
но производить какие-либо работы на автомобиле, в
ы
-
вешенном только на одном домкрате.
Внимание
:

Продолжительный и часто повторяющийся контакт
масла с кожей, вызывает ее сухость, раздражение и
дерматиты, а в отдельных случаях отработанное
масло может вызвать рак кожи.

При замене масла во избежание контакта с ним р
е
-
комендуется использовать маслостойкие перчатки.
При мытье рук используйте мыло и воду, не рекоме
н
-
дуется использовать бензин, смывки и растворит
е
ли.

Отработанное масло и использованные фильтры
должны собираться в специально подготовленные е
м
-
кости.
Двигатель - механическая часть
16

При ОЧИ более 85 единиц пове
р
-
ните ручку "октан-корректора" в н
а
-
правлении "А" ("вперед"), но не б
о
-
лее, чем на 1,5 оборота от це
н
-
трального положения; это крайнее
положение соответствует бензину с
ОЧИ=91 единице.

При ОЧИ менее 85 единиц пове
р
-
ните ручку "октан-корректора" в н
а
-
правлении "R" ("назад"), но не б
о
-
лее, чем на 2,5 оборота от це
н
-
трального положения; это крайнее
положение соответствует бензину с
ОЧИ=75 единиц.
Предупреждение
: поворот ручки
"октан-корректора" на большее чи
с
-
ло оборотов может привести к п
о
-
явлению детонации, снижению эк
о
-
номичности и приемистости.
После установки ручки "октан-
корректора" в необходимое полож
е
-
ние установите на место защитный
колп
а
чок.
Проверка и регулировка угла
опережения зажигания
1. Прогрейте двигатель до нормал
ь
-
ной рабочей температуры.
2. Подключите тахометр к двигат
е
-
лю, присоединив пробник тахометра
к клемме IG (
-
) диагностического
разъема, а провода питания - к акк
у
-
мул
я
торной батарее.
4А-FE, 5A-FE, 7A-FE (АЕ102) и 4A-GE.
7A-FE (АЕ93).
Примечание
:
На некоторых двигателях 4A-GE
на диагностическом разъеме о
т
-
сутствует соответствующий в
ы
-
вод; в этом случае пробник тах
о
-
метра подключается к отриц
а
-
тельному выводу (
-
) катушки з
а
-
жигания, а провода питания - к а
к
-
кумуляторной батарее.
4A-GE.
Для некоторых двигателей 4А-F и
5A-F необходимо изготовить пер
е
-
ходник для подключения тахоме
т
-
ра как показано на рисунках.
4А-F и 5A-F.
Внимание
:

Не допускайте касания выводов
тахометра “массы”; это выводит
из строя коммутатор и/или к
а
-
тушку зажигания;

Некоторые тахометры нес
о
-
вместимы с данной системой з
а
-
жигания, поэтому необходимо до
использования тахометра уб
е
-
диться в его совместимости.
3. Проверьте и отрегулируйте угол
опережения зажигания.
а)
(4А-FE, 5A-FE, 7A-FE и 4A-GE)
Перемычкой (куском провода) с
о
-
едините клеммы "ТЕ1" и "Е1" диа
г
-
ностического разъема.
4А-FE, 5A-FE, 7A-FE (АЕ102) и 4A-GE.
7A-FE (АЕ93).
Примечание
: на некоторых двигат
е
-
лях 4A-GE перемычкой следует с
о
-
единить клеммы "Т" и "Е1" диагн
о
-
стического разъема.
(4A-F и 5A-F)
Отключите вакуумный регулятор у
г
-
ла опережения зажигания, отсоед
и
-
нив шланг от камеры вспомогател
ь
-
ной диафрагмы регулятора и загл
у
-
шив конец шланга заглушкой.
б) Выведите двигатель на режим
частоты вращения 1000-1500 мин
-1
и
удерживайте его на этом режиме в
течении 5 с, затем убедитесь, что
после отпускания дроссельной з
а
-
слонки он возвращается на режим
нормального холостого хода (режим
минимальной частоты вращения х
о
-
лостого хода, см. ниже).
в) С помощью стробоскопа провер
ь
-
те установочный угол опережения
зажигания, на режиме нормального
холостого хода.
Внимание
: рычаг управления автом
а
-
тической трансмиссией должен нах
о
-
диться в нейтральном положении.
Установочный угол опережения
зажигания (4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
и 4A-GE)
...............................
10

до ВМТ
Двигатель - механическая часть
38
Для двигателей с системой сгор
а
-
ния обедненных смесей.
24
. Снимите общий топливопровод
(коллектор) форсунок и форсунки (см.
соответствующий раздел главы
"Система впрыска топлива").
25
. Снимите впускной коллектор.
(4А-
FE
(АЕ92, АЕ95, АТ171 и АТ180)
а) Отверните 2 болта (модели
2WD)
или 1 болт (модели
4WD)
и снимите
опорную стойку впускного коллект
о
ра.
б) Отсоедините патрубок перепуска
охлаждающей жидкости.
в) Отверните 7 болтов, снимите
"заземлитель" аккумуляторной б
а
-
тареи и впускной коллектор вместе с
прокла
д
кой.
(
4A-FE (AE101, AT190
),
5A-FE

и

7
A-FE
)
Отверните болты и гайки, снимите
впускной коллектор вместе с пр
о
-
кладкой (для двигателей с системой
сгорания обедненных смесей - с
двумя прокладками и клапаном п
е
-
репуска во
з
духа).
2
6
.
(
4A-FE (AE101, AT190
),
5A-FE

и
7
A-FE
)
Снимите указатель уровня масла с
направляющей: отверните болт кре
п
-
ления, извлеките весь узел (указатель
с направляющей) и удалите уплотн
и
-
тельное кол
ь
цо.
Головка блока цилиндров
4A-F
Е,
5A-FE
и 7
A-FE
(продолжение).
1 - ремень привода ГРМ, 2 - резиновая втулка, 3 - крышка №2 ремня
привода ГРМ, 4 - болт крепления крышки №2 ремня привода ГРМ
(МЗ = 7,4 Н

м), 5 - крышка №3 ремня привода ГРМ, 6 - болт крепл
е
-
ния крышки №3 ремня привода ГРМ (МЗ = 7,4 Н

м), 7 - сегментная
заглушка, 8 - болт крепления шкива привода распределительного
вала выпускных клапанов (МЗ = 59 Н

м), 9 - шкив привода распр
е
-
делительного вала выпускных клапанов, 10 - сальник, 11 - распр
е
-
делительный вал выпускных клапанов, 12 - стопорное (обжимное)
кольцо, 13 - волнистая пружинная шайба, 14 - вспомогательная
шестерня распределительного вала впускных клапанов, 15 - пл
а
-
стинчатая пружина шестерни распределительного вала впускных
клапанов, 16 - распределительный вал впускных клапанов,
17 - крышка подшипника распределительного вала, 18 - болт кре
п
-
ления крышки подшипника распределительного вала (МЗ = 13 Н

м),
19 - прокладка защитной трубки свечи зажигания, 20 - крышка мех
а
-
низма газораспределения (головки блока цилиндров), 21 - упло
т
-
няющая шайба, 22 - колпачковая гайка, 23 - прокладка крышки г
о
-
ловки блока цилиндров, 24 - регулировочная шайба (для регул
и
-
ровки теплового зазора в клапанах), 25 - толкатель клапана, 26 - с
у
-
хари, 27 - тарелка (держатель) пружины клапана, 28 - пружина кл
а
-
пана, 29 - маслоотражательный колпачок клапана, 30 - опорная
шайба (седло) пружины клапана, 31 - направляющая клапана,
32 - клапан, 33 - свеча зажигания, 34 - болт крепления головки блока
цилиндров (МЗ = 29 Н

м), затем последовательно довернуть каждый
болт на 90

, после чего еще раз довернуть каждый болт на 90

,
35 - головка блока цилиндров, 36 - прокладка головки блока цили
н
-
дров, 37 - кронштейн крепления генератора, 38 - болт крепления
кронштейна генератора (МЗ = 26 Н

м), 39 - транспортировочный
крюк (рым) двигателя, 40 - болт крепления рыма (МЗ = 28 Н

м),
41 - кронштейн крепления генератора (для
5A-FE
), 42 - болт крепл
е
-
ния кронштейна генер
а
тора МЗ = 26 Н

м

(для
5A-FE
).

Приложенные файлы

  • pdf 6987793
    Размер файла: 2 MB Загрузок: 0

Добавить комментарий