в кабинете «Электрическое оборудование тепловозов» высоковольтная камера тепловоза 2ТЭ10М, колесно-моторный блок тепловоза ТЭМ-2


31 июля на станции Кулунда состоялось торжественное открытие учебного корпуса Кулундинского подразделения Западно-Сибирского учебного центра профессиональных квалификаций.
Достойным подарком к профессиональному празднику Дню железнодорожника стало открытие учебного корпуса Кулундинского подразделения Западно-Сибирского учебного центра профессиональных квалификаций. Торжественная церемония состоялась 31 июля 2014 года на станции Кулунда. В мероприятии приняли участие начальник Западно-Сибирской железной дороги Анатолий Регер и губернатор Алтайского края Александр Карлин.
Дорожно-техническая школа на станции Кулунда ведет образовательную деятельность с 1 октября 1964 года, была образована в результате объединения Кулундинского и Барнаульского отделений дороги. 1 мая 2013 года преобразована в Кулундинское подразделение Западно-Сибирского учебного центра профессиональных квалификаций.
В целях реализации задач ОАО «РЖД» и решения актуального вопроса по подготовке и повышению квалификации рабочих кадров в период 2013 - 2014 годов проведена реконструкция учебного корпуса. В результате преобразований в учебном корпусе общей площадью 1604,85 квадратных метра спроектировано 8 учебных кабинетов, компьютерный класс, электротехническая лаборатория, увеличена учебная площадь помещений.
Уникальность учебного процесса состоит в том, что учебные кабинеты по специальным дисциплинам разделены на зоны для теоретического и практического изучения учебного материала, что позволяет преподавателю комбинировать учебные уроки, рационально распределять учебное время, отрабатывать практические навыки непосредственно в ходе занятия, добиваться максимального усвоения знаний. В кабинетах установлены: физический тренажер электровоза ВЛ-80С; электронный тренажер «ТОРВЕСТ-ПНЕВМО» электровоза ВЛ-80С, приборы безопасности: КЛУБ-У, ТСКБМ, КПД-3П, АЛСН с автостопом, СУТП, радиостанция; компрессор КТ-6; высоковольтная камера тепловоза 2ТЭ10М, колесно-моторный блок тепловоза ТЭМ-2; дизель-генератор тепловоза ТЭМ-2, крупные агрегаты: турбокомпрессор ТК-30, редуктор привода вентилятора холодильника, автосцепка и др.
Обновлена учебно-лабораторная база подразделения. Каждый учебный кабинет оснащен натурными образцами, макетами узлов и агрегатов, плакатами, демонстрационными стендами, мультимедийным оборудованием, компьютерами, обучающими и тестирующими программами, учебно-методическими материалами.
В непосредственной близости от учебного корпуса созданы два учебно-тренировочных полигона, оснащенные в соответствии с требованиями компании. Площадь полигона № 1 2200 кв.м., полигон № 2, расположен в двух железных ангарах общей площадью 1700 кв. м..Качественную профессиональную подготовку обучающихся обеспечивают 6 высококвалифицированных преподавателей. В планах 2014 года пройдут обучение 365 рабочих, повысят свою квалификацию 1202 человека.
Пожелаем преподавателям успешного решения задач по обучению квалифицированных профессионалов для работы на железной дороге, саморазвития и самореализации, творческих, новаторских решений, новых профессиональных достижений и побед!
Для общей информации.
В учебных кабинетах установлены:
в кабинете «Электровозы» физический тренажер электровоза ВЛ-80С;
в кабинете «Электрическое оборудование тепловозов» высоковольтная камера тепловоза 2ТЭ10М, колесно-моторный блок тепловоза ТЭМ-2;
в кабинете «Механическое оборудование тепловозов» дизель-генератор тепловоза ТЭМ-2, крупные агрегаты: турбокомпрессор ТК-30, редуктор привода вентилятора холодильника, автосцепка;
в кабинете «Автотормоза и приборы безопасности» электронный тренажер «ТОРВЕСТ-ПНЕВМО» электровоза ВЛ-80С, приборы безопасности: КЛУБ-У, ТСКБМ, КПД-3П, АЛСН с автостопом, СУТП, радиостанция; компрессор КТ-6;
в кабинете «Железнодорожно-строительные машины» дизель ЯМЗ-238;
в кабинете «ПТЭ и инструкции» 3 электронных тренажера ТОРВЕСТ-ВИДЕО электровоза ВЛ-80С, тепловоза 2ТЭ10У, мотовоза МПТ-4.
В непосредственной близости от учебного корпуса созданы два учебно-тренировочных полигона, оснащенные в соответствии с требованиями компании. Площадь полигона № 1 2200 кв.м., оснащен:
двумя участками железнодорожного пути по 65 метров каждый;
стрелочным переводом марки 1/11 типа Р65;
регулируемым железнодорожным переездом с устройством заграждения переезда, светофорами;
участком бесстыкового пути;
участком контактной сети;
действующим мотовозом МПТ-6 с крановой установкой.
Полигон № 2, расположен в двух железных ангарах общей площадью 1700 кв. м., оснащен:
секцией тепловоза ТЭ10У;
тепловозом ТЭМ-2;
образцом тележки тепловоза ТЭМ-2;
секцией электровоза ВЛ-80Т;
хвостовым вагоном снегоуборочной машины СМ-2М;
хвостовым вагоном состава для уборки засорителей СЗ-240;
головным вагоном снегоуборочной машины СМ-2М;
снегоочистительной машиной СДПМ.


Приложенные файлы

  • docx 6982493
    Размер файла: 18 kB Загрузок: 0

Добавить комментарий