В этом случае будут меняться цифры маркировки перед буквой М. Например, таль грузоподъемностью 1 тонна, высотой подъема 3 метра, будет иметь обозначение TOR HSH 1,0ТХ3М.


Чтобы посмотреть этот PDF файл с форматированием и разметкой, скачайте его и откройте на своем компьютере.










ТАЛЬ
РУЧНАЯ
РЫЧАЖНАЯ

ТРШСР

серия
HSH

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

(ПАСПОРТ)












1

1.

Описание и работа

1.1
.

Назначение изделия


1.1. Грузоподъемные устройства
-

тали
ручные рычажные
типа ТРШСР
серии
HSH



предназначены для механизации по
дъемно
-

транспортных работ,
повышения продуктивности и безопасности работ при монтаже
-
демонтаже, ремонте
разнообразного оборудования, в том числе
для его подтягивания и фиксации во
время транспортировки.


1.1.2
.

Климатическое исполнение У, категория разм
ещения 1.1 по ГОСТ
15150
-
69. Эксплуатация изделия допускается при температуре окружающей среды
от
-

10 до + 50
0
С. При температуре ниже 0
0
С проверить тормоз на обледенение.

1.2
.

Технические характеристики

Основные показатели рычажной тали
серии
HSH

тип
а
ТРШСР



Модель

Грузоподъемност
ь
, т

Высота подъема,
м*

Усилие на
рукоятке, Н



a



b



c



d



g

Толщина звена
цепи, мм

Масса, без цепи,

кг

TOR HSH 0,75ТХ1,5М

0,7
5

1,5

320

14
7

12
8

29
5

26
0

31

6

6

TOR HSH 1,0ТХ1,5М

1

1,5

320

14
7

12
8

29
5

26
0

31

6

6

TOR HS
H 1,5ТХ1,5М

1,5

1,5

320

16
3

14
7

33
5

37
0

38

8

11

TOR HSH 2,0ТХ1,5М

2

1,5

320

16
3

14
7

33
5

37
0

38

8

11

TOR HSH 3,0ТХ1,5М

3

1,5

320

19
2

18
1

40
5

37
0

46

10

19

TOR HSH 6,0ТХ1,5М

6

1,5

320

19
2

23
5

55
0

37
0

51

10

30

TOR HSH 9,0ТХ1,5М

9

1,5

320

19
2

23
5

68
0

41
5

72

10

60


2


* По заказу
возможна другая высота подъема 3,0; 6,0; 9,0; 12,0
метров.

В этом случае будут меняться цифры маркировки перед буквой М.
Например, таль грузоподъемностью 1 тонна, высотой подъема 3 метра,
будет иметь обозначение
TOR HSH 1
,0ТХ3
М



Дата продажи: М.П.: Кол
-
во: шт

1.3. Устройство и
принцип
работ
ы

тали

Таль состоит (см. рис.1) из двух силовых щёк 16 и 17, редуктора с тормозом,
грузовой звёздочки 3, грузовой цепи 5 и рыча
га 2 (см. рис.2).

Редуктор
представляет собой двухступенчатый цилиндрический редуктор с зубчатыми
шестернями.


Тормоз
-

автоматический, дисковый, с храповым механизмом и состоит из
ступицы 8, установленной на вал
-

шестерне 9, храпового колеса 10. Хр
аповое
колесо установлено между фрикционными накладками 11, и фиксируется
защёлкой
12, прижимаемой
пружиной 13










Рис. 1 Разрез механизма тали

3
-

звездочка; 4
-

кожух; 5
-

цепь; 8


ступица
; 9


вал
-
шестерня;

10


храповое колесо; 11 фрикционные н
акладки; 12


защелка;

13


пружина; 16 и 17


силовые щеки; 18


кожух; 19


шайба.

3












Рис.2 Общий вид тали рычажной

1
-

щеки боковые; 2
-

рычаг; 3
-

переключатель; 4
-

тормозной механизм;

5
-

рукоятка выборки свободного хода; 6
-

грузовая цепь
; 7,8
-

крюки.


Боковая щека 1
,

служит для восприятия нагрузки и монтажа механизмов

тали
.

Для подъема груза оператор качает р
ычаг 2

вправо
-
влево. Во время

ремонта
рычаг может быть легко снят.

Рукоятка выборки свободного хода 5

применяется в том случае, к
огда провисает
цепь. При подъеме груза рукоятка затянута.

На рычаге 2
переключателем 3

выб
ирается
позици
я

©Вверхª или ©Внизª, чтобы
поднять или опустить груз.

Тормозной механизм 4

выдерживает полную стандартную нагрузку в любом
положении.

Грузовая
калибро
ванная
цепь 6
, соответствующая
DIN

5684 (Цепи
круглозвенные грузовые), выполнена методом электрической сварки из
легированной термообработанной стали. Цепь точно устанавливается в подъемном
блоке.

Грузовой крюк 7
выполнен из штампованной термообработанной

стали.

4

Подъемный блок

соединен с верхним
крюком 8

шарнирно, что позволяет ему
вращаться на 360 ºпри полной нагрузке.

1.4. Меры безопасности при работе с талью

Эксплуатация тали, ее техническое освидетельствование и надзор за
техническим состоянием должны

осуществляться в соответствии с ©Правилами
устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов НПАОП 0.00
-
1.01
-
07ª.

При работе тали необходимо обеспечить соблюдение следующих требований:

·

для строповки груза должны применяться стропы, соответствую
щие массе
поднимаемого груза с учетом ветвей и угла их наклона. Стропы следует
подбирать так, чтобы угол между ветвями не превышал 90º;

·

при отсутствии на грузовом крюке предохранительного замка допускается
работа тали только с гибкими грузозахватными при
способлениями,
исключающими возможность их выпадения из зева крюка;

·

подъем мелкоштучных грузов должен производиться в таре, при этом должна
исключаться возможность выпадения отдельных грузов;

·

при перемещении груза в горизонтальном направлении он должен

быть
предварительно поднят на 0,5 м выше встречающихся на пути предметов;

·

подъем или опускание груза не должны производиться, если под грузом
находятся люди;

·

после окончания работы или при перерыве в работе груз не должен оставаться
в подвешенном сост
оянии.

Запрещается:

·

использовать грузовую цепь как петлевой захват, и укорачивать ее
болтом/винтом/ отверткой;

·

ремонтировать грузовую цепь, вмонтированную в таль;

·

удалять предохранительную скобу из подвесного и грузового крюков;

·

использовать нако
нечник цепи в качестве рабочего ограничителя
спуска;

·

использовать приспособления для оказания большей силы на рычаг
тали, кроме той, которые можно применять вручную;

·

бросать таль с высоты;

·

поднимать грузы, превышающие по массе грузоподъемность тал
и;

·

использовать таль для транспортировки людей;

·

производить сварочные работы на крюке и грузовой цепи;

5

·

использовать грузовую цепь в качестве заземления;

·

освобождение с помощью тали защемленных грузов, подъем и
перемещение груза, засыпанного землей

или примерзшего к земле,
заложенного другими грузами, закрепленного болтами или залитого
бетоном;

·

снимать с тали цепь для использования ее на других работах;

·

проводить какие
-
либо работы по ремонту тали при подвешенном
грузе.

1.5. Комплект поставки тали



Таль


рычажная серии
TOR

HSH

1 шт.


Руководство по эксплу
атации









1 экз.


2. Использование по назначению

2.1. Эксплуатационные ограничения

2.1.1
.

К р
аботе с
рычажной

талью допускаются лица, имеющие
профессиональную подготовку, прошедшие специальное обучение и
предварительный инструктаж по безопасным методам и приемам труда в
соответствии с
установленным кодексом
З
аконов о труде (КЗОТ) порядке.

В соот
ветствии с требованиями Правил устройства и безопасной эксплуатации
грузоподъемных кранов должны быть назначены лица (после проверки у них знаний
©Правил…ª и получения ими соответствующего удостоверения), ответственные за
безопасную эксплуатацию тали, созд
ана ремонтная служба и установлен порядок
профилактических осмотров и ремонтов, обеспечивающих содержание тали в
исправном состоянии, установлен порядок обучения и периодической проверки
знаний Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кра
нов, лиц,
обслуживающих таль.

Работа с талью и её техническое обслуживание должны проводиться в
соответствии с требованиями, изложенными в настоящем руководстве по
эксплуатации.

2.1.2
.

В процессе работы с талью необходимо избегать косой тяги, т.е. нагрузок

на блок крюка или корпус под углом. Подъем должен производиться всегда по
прямой линии между подвесным и грузовым крюками.


2.2. Подготовка тали к использованию

Перед первым использованием необходимо (организовывает
пользователь):

6

·

проверить все подъем
ное устройство инженерно
-
техническим работником.
Проверка заключается во внешнем осмотре, испытании в работе и должна
установить безопасное рабочее состояние изделия.

·

при обнаружении дефектов, устранить их.

Перед началом работы необходимо
:

·

убедиться
в технической исправности тали, проверить правильность зацепления
грузовой

цепи

с грузовой звездочк
ой
, а также надежность контровки крепежных деталей. Для
этого:

·

проверить таль, цеп
ь
, грузозахватные приспособления и все несущие конструкции
на видимые де
фекты, деформации, вмятины/срезы, износ/стертости, относительно
глубокую коррозию;

·

проверить тормоз и правильную подвеску тали и груза. Для этого слегка поднимите
на 200
-
300 мм и опустите груз;

·

проверить достаточность смазки грузовой цепи, визуально пр
оверьте цепь на
внешние дефекты;

·


убедиться, что грузовая цепь правильно помещена на грузовую звездочку,
особенно, если высота подъема больше стандартной;

·


убедиться, что таль правильно закреплена на опорной точке крепления и, что
предохранительная ск
оба на крюке защелкнута.

Запрещается подвешивать таль
способом зацепа крюка за различные выступы и кронштейны, не предназначенные
для этой цели.

Таль должна подвешиваться на приспособление, способное
выдержать суммарно поднимаемый груз и массу тали.


2.3
.

Использование ручной рычажной тали

Рекомендуется качать рычаг равномерными движениями с нормальной
скоростью для предотвращения ненужного раскачивания груза.

·

груз подвешивать только посредине седловины крюка. То же касается подвесного
крюка;

·

при замен
е цепи производить ее укладку таким образом, чтобы сварные швы
цепных звеньев при укладке звеньев в карманы приводной звездочки смотрели
наружу.

3. Техническое обслуживание тали

3.1
.

Установлены следующие виды и периодичность технического обслуживания
(
осу
ществляет пользователь
):

·

текущее обслуживание


производится до и после каждого применения;

7

·

ТО1


один раз в год;

·

техническое обслуживание при хранении.

3.2
.

Текущее
обслуживание заключается в периодических осмотрах внешнего
вида изделия с целью обн
аружения и устранения неисправностей. Элементы
крепления должны быть исправными, резьбовые соединения смазаны пластичной
смазкой, на деталях должны отсутствовать повреждения, износ, коррозия и другие
дефекты.

Предохранительные системы должны функционироват
ь безупречно и
четко
.

3.3
.

ТО1

включает следующие работы:

·


осмотр и контрольные испытания тали с целью выявления неисправностей;

·


устранение неисправностей;

·


контрольные испытания изделия после устранения неисправностей;

·

контрольные испытания про
водятся в объёме, предусмотренном п. 2.2.


3.4
.

Техническое обслуживание при хранении изделия сводится к правилам
хранения и ТО1.


4. Правила хранения и транспортирования

Хранение у пользователя должно осуществляться в соответствии с ГОСТ
15150 в услови
ях, соответствующих группе условий хранения

ОЖ,
транспортирование
-

в условиях, соответствующих группе условий
транспортирования

Ж. Срок длительного хранения не должен превышать 5 лет.

После длительного хранения должна быть проведена полная ревизия издел
ия.


5. Гарантийные обязательства

Предприятие гарантирует нормальную работу ручной рычажной тали серии
TOR

HSH

в течение 12

месяцев со дня продажи конечному потребителю
, но не более
30

месяцев со дня отгрузки при соблюдении потребителем условий хранения и

эксплуатации, оговоренных настоящим руководством. Невыполнение указанных
требований снимает гарантии предприятия.

Претензии не принимаются в случаях: следов ударов и деформаций,
несанкционированного изменения конструкции, разборки и ремонта в организациях
,
не уполномоченных производителем.


Приложенные файлы

  • pdf 4508081
    Размер файла: 434 kB Загрузок: 0

Добавить комментарий