ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ ДЛЯ ПРИВОДА СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ (Цена договорная). Электродвигатель предназначен для применения в электроприводах стрелочных переводов

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ ДЛЯ ПРИВОДА СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ
(Цена договорная)






























Электродвигатель предназначен для применения в электроприводах стрелочных переводов СП-6, СП-6М, СП-6К и других электроприводах стрелочных переводов железных дорог.

Электродвигатель ДБУ разработан и изготовлен с использованием новейших материалов и современных технологий. ДБУ обладает рядом преимуществ по отношению к применяющимся в настоящее время коллекторным двигателям постоянного тока МСП-0,15, МСП-0,25:
- повышенная надежность двигателя за счет отсутствия коллекторного узла гарантия – 4 года;
- исключение возможности пробоя обмоток при климатических и механических воздействиях за счет оригинального конструктивного решения двигателя;
- защита двигателя при перегрузках посредством блока электронного управления двигателем;
- повышенная надежность стрелочного электропривода за счет исключения механического фрикциона, функции которого обеспечивает электронный блок управления двигателя;
- автоматическое выключение двигателя через (10 ( 2) с после включения;
- двукратное уменьшение массогабаритных характеристик (в сравнении с коллекторными двигателями);
- ДБУ НЕ ТРЕБУЕТ ОБСЛУЖИВАНИЯ;
- возможность планового пуска двигателя, исключение удара остряка о рамный рельс;
- двигатель может быть изготовлен как для работы в сетях как постоянного, так и переменного тока;
- блок управления двигателя обеспечивает самодиагностику и диагностику электропривода (без прокладки дополнительных проводов).

Двигатель обеспечивает работу при напряжении питания 160 – 260 В.
Максимальный ток потребления двигателя не превышает 5А.
Контрольное напряжение стрелочного электропривода не вызывает изменение положения вала двигателя.
Вид климатического исполнения – УХЛЗ по ГОСТ 15150.
Стойкость к воздействию механических факторов соответствует требованиям классификационной группы МСЗ по РД 32 ЦШ 03.07.
На сегодняшний день электродвигатели ДБУ успешно прошли испытания на железных дорогах и имеют все разрешительные документы и рекомендации ОАО «РЖД» для применения ДБУ для модернизации стрелочных переводов.
В начале 2009 года ОАО «Уралэлектро» приступает к серийному производству электродвигателей ДБУ.
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Наименование параметра
Значение параметра

Потребляемая мощность, Вт
450, не более

Частота вращения, мин-1
1400 ( 100

КПД, %
60, не менее

Масса, кг
8.0, не более


ГАБАРИТНЫЕ И УСТАНОВОЧНО – ПРИСОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ РАЗМЕРЫ






















Приложенные файлы

  • doc 4371064
    Размер файла: 96 kB Загрузок: 0

Добавить комментарий