Посадка Согласована сид/1421494 рмк/0858 Ф140 район под купар отказ ОТВЕТ4ИКА врл решение квс 1,5 ФИО/белынцев рмк/без СРО сид/332458 рмк/посадка 0212 БЛАГОПОЛУ4НО при


УПРАВЛЕНИЕ ИНСПЕКЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЁТОВ
ФЕДЕРАЛЬНОГО АГЕНТСТВА ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
И Н Ф О Р М А Ц И Я
ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ, ПОСТУПИВШАЯ
20.11.2017
МИ-8Т RA-24741 ДОП. ИНФОРМАЦИЯ
НА МАРШРУТЕ ИНЦ.-199
ГГ УУУКЫЛЫЬ
200747 УЕЕУЗЬУЖ
ПЕРВОНА4АЛЬНО ДОНЕСЕНИЕ ВИД СОБЫТИЯ: ИНЦИДЕНТ ДАТА И ВРЕМЯ СОБЫТИЯ: 20.11.17 ГОДА 01.22 UTC(10.22 МЕСТНОГО ВРЕМЕНИ) МЕСТО СОБЫТИЯ: МАРШРУТ АЙХАЛ-ПОЛЯРНЫЙ ТИП ВС: МИ-8Т RA-24741 СОБСТВЕНИК: АО ,,АК ,,АЛРОСА,, ЗАВОДСКОЙ НОМЕР: 98417837 ЭКСПЛУАТАНТ: АО ,,АК,,АЛРОСА,, КВС: ТИХМЯНОВ ДМИТРИЙ ГЕННАДЬЕВИ4 МЕТЕОУСЛОВИЯ В МОМЕНТ СОБЫТИЯ: ВИДИМОСТЬ БОЛЕЕ 2000М, ОБЛА4НОСТЬ 300М, СЛАБЫЕ ОСАДКИ, МЕСТАМИ ОБЛЕДЕНЕНИЕ. ТЕМПЕРАТУРА НАРУЖНОГО ВОЗДУХА МИНУС 18 ГРАДУСОВ. ОБСТОЯТЕЛЬСТВА СОБЫТИЯ: ЭКИПАЖ ВЫПОЛНЯЛ ЗАКАЗНОЙ РЕЙС ЯМ 9911 ПО МАРШРУТУ АЙХАЛ-ПОЛЯРНЫЙ. НА БОРТУ УВ 3 4ЛЕНА ЭКИПАЖА, 2 ПАССАЖИРА, ГРУЗ 50 КГ. ОПАСНОГО ГРУЗА НА БОРТУ НЕТ, В ПОЛЕТЕ НА ВЕРТОЛЕТЕ СРАБОТАЛА СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ ,,ОБЛЕДЕНЕНИЕ,, И ПРОИЗОШЛО САМОВЫКЛЮ4ЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ N1.ЭКИПАЖ ПРОИЗВЕЛ В ВОЗДУХЕ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ. ДАЛЬНЕЙШИЙ ПОЛЕТ ДО АЭРОПОРТА ПОЛЯРНЫЙ ВЕРТОЛЕТ ВЫПОЛНИЛ НА ДВУХ РАБОТАЮЩИХ ДВИГАТЕЛЯХ. ПОСАДКА БЛАГОПОЛУ4НО-ПАССАЖИРЫ НЕ ПОСТРАДАЛИ, ВЕРТОЛЕТ НЕ ПОВРЕЖДЕН. АВИАЦИОННОЕ СОБЫТИЕ РАСЛЕДУЕТ КОМИССИЯ С(Я)МТУ РОСАВИАЦИИ. ПРЕДСЕДАТЕЛЬ КОМИССИИ-НОВИКОВ ВЛАДИМИР ИЛЬИ4,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ИНСПЕКТОР ОИБП С(Я) МТУ РОСАВИАЦИИ. КИРИ4ЕК
A-320 VP-BME НА МАРШРУТЕ ИНЦ.-199
СС УУУКЫЛЫЬ
200826 УРРЖЗДЗЬ
(ALD-AFL1159-A320/M STS/08 DOF/171120 REG/VPBME УТЦ/0750 Т4К/ПОД АРДУБ РМК/FL200 В НАБОРЕ FL340 ОТКАЗ ПРАВОГО ЭЛЕРОНА. РЕШЕНИЕ КВС СЛЕДОВАТЬ НА А/Д НАЗНА4ЕНИЯ УУЕЕ.) 20/11/2017 РУКОВОДИТЕЛЬ ПОЛЕТОВ БУЛЛА В.А.
ИНФОРМАЦИЯ СС УУУКЫЛЫЬ
200909 УУВЖЗДЗЬ
(АЛД-28734-ИМ Т134/М ДОФ/171120 ЕЕТ/УУВЖ0005 ОПР/ВКС РМК/ВЗЛЕТНЫЙ МИНИМУМ Б/О ВИДИМОСТЬ 0.4 МИН/100 1.0 100 1.0 ПОСАДКА СОГЛАСОВАНА СИД/1421494 РМК/0858 Ф140 РАЙОН ПОД КУПАР ОТКАЗ ОТВЕТ4ИКА ВРЛ РЕШЕНИЕ КВС ПРОДОЛЖЕНИЕ ПОЛЕТА ДО А/Д НАЗНА4ЕНИЯ ЬУБЙ)
ИНФОРМАЦИЯ ГГ УУУКЫЛЫЬ
210427 УУУУАФЛИ
20.11.2017 Г. Р.2534 ШЕРЕМЕТЬЕВО-ОСЛО ВС RRJ-95 89027 АЭРОФЛОТ, КВС ВИНОГРАДОВ Н.В. ПАСС.43 ВРЕМЯ 22.15 МСК. В ПОЛЕТЕ НА ЭШЕЛОНЕ 340, В ПЕТЕРБУРГСКОЙ ЗОНЕ УВД, ПОСЛЕ ПРОЛЕТА ТО4КИ ROMEL, ПРОИЗОШЕЛ ОТКАЗ ГЕНЕРАТОРА ЛЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ. ЭКИПАЖЕМ БЫЛИ ВЫПОЛНЕНЫ ПРОЦЕДУРЫ СОГЛАСНО QRH, ПРОИЗВЕДЕН ЗАПУСК ВСУ. ВВИДУ ОТСУТСТВИЯ ТЕХПОДДЕРЖКИ В А/П Г. ОСЛО ПРИНЯТО РЕШЕНИЕ О ВОЗВРАТЕ В А/П ШЕРЕМЕТЬЕВО. ПАРАМЕТРЫ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЕЙ И СИСТЕМ БЕЗ ОТКЛОНЕНИЙ. ПОСАДКА В А/П ШЕРЕМЕТЬЕВО БЛАГОПОЛУ4НО. ВС ОТСТРАНЕНО ОТ ПОЛЕТА ДЛЯ ОЦЕНКИ ТЕХНИ4ЕСКОГО СОСТОЯНИЯ. ДУБП АФЛ БАЗАЛИЕВ М.А.
ATR-72 VQ-BLF НА МАРШРУТЕ ИНЦ.-199
СС УУУКЫЛЫЬ
202121 УУВВЫЛЫЬ
АЛД ЮТ172 ATR-72 ОПР/ПАО ,,АВИАКОМПАНИЯ ,,ЮТЭЙР'' РЕГ/VQ-BLF ДАТА/20.11 УТЦ/11.30 Т4К/УУВВ ВИД/В ПРОЦЕССЕ ПОЛЕТА КРАТКОВРЕМЕННО СРАБОТАЛА СИГНАЛИЗАЦИЯ НАЛИ4ИЯ ДЫМА В КАБИНЕ ЭКИПАЖА. ЭКИПАЖ ЗАДЫМЛЕНИЯ НЕ НАБЛЮДАЛ. ОТКЛОНЕНИЙ В РАБОТЕ СИСТЕМ ВС И ЕГО ДВИГАТЕЛЕЙ ЭКИПАЖ НЕ ЗАФИКСИРОВАЛ. РМК/ПРОВОДИТСЯ ОЦЕНКА ТЕХНИ4ЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ВС.
ИНФОРМАЦИЯ СС УУУКЫЛЫЬ
202127 УУВВЫЛЫЬ
ДОБРОВОЛЬНОЕ СООБЩЕНИЕ. АЛД-ФВ 6162-B-738 ОПР/АО ,,АВИАКОМПАНИЯ ,,РОССИЯ'' РЕГ/VP-BUS ДАТА/20.11 УТЦ/13.05 Т4К/УУВВ ВИД/НА ПОСЛЕПОЛЕТНОМ ОСМОТРЕ ВС ОБНАРУЖЕНО ПОВРЕЖДЕНИЕ ШИНЫ (ПОРЕЗ БЕЗ НАРУШЕНИЯ ГЕРМЕТИ4НОСТИ)КОЛЕСА ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ ШАССИ. РМК/ВЫПОЛНЕН ОСМОТР ИВПП И МАРШРУТА РУЛЕНИЯ ВС. ПОСТОРОННИХ ПРЕДМЕТОВ НЕ ОБНАРУЖЕНО.
ИНФОРМАЦИЯ ГГ УУУКЫЛЫЬ
202317 УРММБФЬЬ
ДАТА 19.11.17Г. В-738 РЕГ VPBML А/К АЭРОФЛОТ-РОССИЙСКИЕ АВИАЛИНИИ РЕЙС СУ1314 ШЕРЕМЕТЬЕВО-МИНЕРАЛЬНЫЕ ВОДЫ КВС ГОМАЗ И.В. ЭКИПАЖ 2/5, 83 ПАССАЖИРА ПОСАДКА В УРММ 21.59(UTC) ПОСЛЕ ЗАРУЛИВАНИЯ НА СТОЯНКУ И ОСМОТРЕ ВС БЫЛО ОБНАРУЖЕНО ПОРЕЗ КОЛЕСА ПРАВОЙ СТОЙКИ ШАССИ, ПОЗИЦИЯ 4. ПРИ ОБСЛЕДОВАНИИ АЭРОДРОМА ИВПП И ПУТЕЙ РУЛЕНИЯ ВС ПОСТОРОННИХ ПРЕДМЕТОВ НЕ ОБНАРУЖЕНО. ПДСА.
B-747-400 VQ-BWW НЕ УСТАНОВЛЕНО ИНЦ.-199
ГГ УУУКЫЛЫЬ
210101 УУУУАБВЬ
21.11.2017 РЕЙС ABW668 АК =ЭЙР БРИДЖ КАРГО= ПО МАРШРУТУ ШАНХАЙ- ШЕРЕМЕТЬЕВО ВС BOEING 747-400 РЕГ. НОМЕР VQ-BWW 21.11.2017 02:40 МСК / 20.11.2017 23:40 УТЦ В А/П ШЕРЕМЕТЬЕВО ПОСЛЕ ЗАРУЛИВАНИЯ НА МЕСТО СТОЯНКИ ОБНАРУЖЕНО РАССЛОЕНИЕ ПРОТЕКТОРА ШИНЫ КОЛЕСА НР14 С ПОСЛЕДУЮЩИМ ПОВРЕЖДЕНИЕМ СТВОРКИ ШАССИ. ЭВС 2 4ЕЛОВЕК КВС НИКИТИН В.В. РУКОВОДИТЕЛЬ ИНСПЕКЦИИ ПО БП АК =ЭЙР БРИДЖ КАРГО= ПАХОМОВ С.В.
СС УУУКЫЛЫЬ
210105 УУЕЕЫЛЫЬ
АЛД RU 668 B-747 VQ-BWW ЭЙРБРИДЖКАРГО ШАНХАЙ-ШЕРЕМЕТЬЕВО 21.11.2017 02.40 МСК ПРИ ПОСЛЕПОЛЕТНОМ ОСМОТРЕ ОБНАРУЖЕНО РАЗРУШЕНИЕ ВЕРХНЕГО СЛОЯ ПНЕВМАТИКА КОЛЕСА НОМЕР 14 И ПОВРЕЖДЕНИЕ СТВОРКИ ШАССИ. ПРИ ОСМОТРЕ ВПП И МАРШРУТА РУЛЕНИЯ ПОСТОРОННИХ ПРЕДМЕТОВ НЕТ. ИБП МАШ
ИНФОРМАЦИЯ ГГ УУУКЫЛЫЬ
210154 УУУУАФЛИ
20.11.2017 Р.2613 МИЛАН-ШЕРЕМЕТЬЕВО A-321 VP BAV АЭРОФЛОТ ВРЕМЯ 20:15 МСК. КВС АЛИМЕНКОВ А.Б. ПАСС.134. НА ПОСЛЕПОЛЕТНОМ ОСМОТРЕ В ШЕРЕМЕТЬЕВО, ДО ПОДГОНА СПЕЦТРАНСПОРТА ИТП ОБНАРУЖЕНО ПОВРЕЖДЕНИЕ (ПЛАВНАЯ ВМЯТИНА) НА ЗАДНЕМ СЛИВНОМ ВОДЯНОМ НАСАДКЕ. СЛЕДЫ ОТ ВОЗДЕЙСТВИЯ ПОСТОРОННИХ ПРЕДМЕТОВ ОТСУТСТВУЮТ. ОСМОТРЕН МАРШРУТ РУЛЕНИЯ И ВПП, ПОСТОРОННИХ ПРЕДМЕТОВ НЕ ОБНАРУЖЕНО. ВС ОТСТРАНЕНО ОТ ПОЛЕТОВ, ПРОВОДИТСЯ ОЦЕНКА ТЕХНИ4ЕСКОГО СОСТОЯНИЯ. ДУБП АЭРОФЛОТ КРЕМНЕВ П.Б.
Ан-28 RA-28719 UHMM МАГАДАН ИНЦ.-406
СС УУУКЫЛЫЬ
210224 УХХХЗДЗЬ
210218 УХММЗТЗЬ
(АЛД-СЛ1096-АН28/Л СТС/08 ДОФ/171121 ЕЕТ/УХММ0010 ОПР/СИЛА РЕГ/28719 МИН/100 1,5 ФИО/БЕЛЫНЦЕВ РМК/БЕЗ СРО СИД/332458 РМК/ПОСАДКА 0212 БЛАГОПОЛУ4НО ПРИ МЕТЕОУСЛОВИЯХ РВР ВПП10 900/600/375 ВЕРТИКАЛЬНАЯ ВИДИМОСТЬ 120 МИНИМУМ АЭРОДРОМА ОСП КАТ А 120 1800 )
ИНФОРМАЦИЯ ГГ УУУКЫЛЫЬ
210237 УУУУАФЛИ
20.11.2017Г. Р.293 ХОШИМИН - ШЕРЕМЕТЬЕВО ВС B-777 VQ BQB. АЭРОФЛОТ ВРЕМЯ 17.49 МСК. КВС 4ОРНЫЙ П.А. ПАСС.339. ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ТО И ОСМОТРЕ ВС, В ШЕРЕМЕТЬЕВО, ИТП ОБНАРУЖЕНО ПОВРЕЖДЕНИЕ (ВМЯТИНА) НА ДВЕРИ ЛЮКА BULK В ПРАВОМ ВЕРХНЕМ УГЛУ. ВС ОТ ПОЛЕТОВ НЕ ОТСТРАНЯЛОСЬ. СЛЕДОВ ОТ ПОСТОРОННИХ ПРЕДМЕТОВ НЕ ОБНАРУЖЕНО. ПОСЛЕ ОЦЕНКИ ТЕХНИ4ЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ВС, ПОВРЕЖДЕНИЕ НЕ ВЫХОДИТ ЗА ДОПУСТИМЫЕ ПРЕДЕЛЫ. ДУБП АЭРОФЛОТ КРЕМНЕВ П.Б.
A-321 VQ BEF. НА МАРШРУТЕ ИНЦ.-199
ГГ УУУКЫЛЫЬ
210348 УУУУАФЛИ
20.11.2017Г. Р.2192 ШЕРЕМЕТЬЕВО - АМСТЕРДАМ ВС A-321 VQ BEF. АЭРОФЛОТ ВРЕМЯ 23.04 МСК. КВС КАРПОВ В.Н. ПАСС.118. ПО ДОКЛАДУ КВС, ПЕРЕД СНИЖЕНИЕМ В А/П Г. АМСТЕРДАМ, НА ЭШЕЛОНЕ 360 ЭКИПАЖ ПО4УВСТВОВАЛ ЗАПАХ ГАРИ В КАБИНЕ ЭКИПАЖА. БЫЛИ ВЫПОЛНЕНЫ ПРОЦЕДУРЫ СОГЛАСНО QRH. ПАРАМЕТРЫ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЕЙ И СИСТЕМ БЕЗ ОТКЛОНЕНИЙ. ПОСАДКА В А/П Г. АМСТЕРДАМ БЛАГОПОЛУ4НО. ВС ОТ ПОЛЕТОВ ОТСТРАНЕНО. ДЛЯ ОЦЕНКИ ТЕХНИ4ЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ВС В А/П Г. АМСТЕРДАМ НАПРАВЛЯЕТСЯ БРИГАДА ИТП. ДУБП АЭРОФЛОТ КРЕМНЕВ П.Б.
L-410 UVP-E20 RA-67047 ДОП. ИНФОРМАЦИЯ
UHNX НЕЛЬКАН Р-Н КАТ.-Z
ПОСЛЕДУЮЩЕЕ ДОНЕСЕНИЕ ОБ АП С САМОЛЕТОМ L-410UVP-E20 RA-67047
ДАТА, ВРЕМЯ СОБЫТИЯ (МЕСТНОЕ И UTC): 15.11.2017, 13 Ч 09 МИН (03 Ч 09 МИН UTC), ДЕНЬ
МЕСТО СОБЫТИЯ: РФ, ХАБАРОВСКИЙ КРАЙ, РАЙОН Н. П. НЕЛЬКАН. КООРДИНАТЫ МЕСТА АП: 57°37'25.5" С. Ш. И 136°09'11.4" В. Д.
ВИД СОБЫТИЯ: КАТАСТРОФА
ТИП ВС: САМОЛЕТ L-410UVP-E20
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ И РЕГИСТРАЦИОННЫЙ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЕ ЗНАКИ: RA-67047
СВИДЕТЕЛЬСТВО О ГОСУДАРСТВЕННОЙ РЕГИСТРАЦИИ: № 7991, ВЫДАНО УИБП ФАВТ МТ РФ 03.02.2016
СВЕДЕНИЯ О ВЛАДЕЛЬЦЕ ВС: ГОСУДАРСТВЕННАЯ ТРАНСПОРТНАЯ ЛИЗИНГОВАЯ КОМПАНИЯ
СВЕДЕНИЯ ОБ ЭКСПЛУАТАНТЕ: КРАЕВОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ «ХАБАРОВСКИЕ АВИАЛИНИИ»
СВЕДЕНИЯ О ВС: ИЗГОТОВИТЕЛЬ «AIRCRAFT INDUSTRIES» (ЧЕХИЯ), ДАТА 17.12.2015, ЗАВОДСКОЙ № 3010, СЕРТИФИКАТ ЛЕТНОЙ ГОДНОСТИ № 2032160015, ВЫДАН ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫМ МТУ РОСАВИАЦИИ 22.03.2016, СРОК ДЕЙСТВИЯ ДО 22.03.2018 ИЛИ НАРАБОТКИ СНЭ 4800+150 Ч, НАРАБОТКА СНЭ 1693 Ч, НАЗНАЧЕННЫЙ РЕСУРС И СРОК СЛУЖБЫ 20000 Ч/20000 ПОС./НЕ УСТАНОВЛЕН, МЕЖРЕМОНТНЫЙ РЕСУРС/СРОК СЛУЖБЫ 4800 Ч/10 ЛЕТ, РЕМОНТОВ НЕ ИМЕЛ, ОСТАТОК МЕЖРЕМОНТНОГО РЕСУРСА/СРОКА СЛУЖБЫ 3107 Ч/ДО 17.12.2025
ДВИГАТЕЛЬ ЛЕВЫЙ: GE H80-200, ИЗГОТОВИТЕЛЬ «GENERAL ELECTRIC» (ЧЕХИЯ), ДАТА 19.11.2014, ЗАВОДСКОЙ № 144010, НАРАБОТКА СНЭ 1693 Ч/1028 Ц., НАЗНАЧЕННЫЙ РЕСУРС И СРОК СЛУЖБЫ НЕ УСТАНОВЛЕНЫ, МЕЖРЕМОНТНЫЙ РЕСУРС И СРОК СЛУЖБЫ 3600 Ч/6600 Ц./НЕ УСТАНОВЛЕН, РЕМОНТОВ НЕ ИМЕЛ, ОСТАТОК МЕЖРЕМОНТНОГО РЕСУРСА 1907 Ч/5572 Ц.
ДВИГАТЕЛЬ ПРАВЫЙ: GE H80-200, ИЗГОТОВИТЕЛЬ «GENERAL ELECTRIC» (ЧЕХИЯ), ДАТА 28.11.2014, ЗАВОДСКОЙ № 144011, НАРАБОТКА СНЭ 1693 Ч/1028 Ц., НАЗНАЧЕННЫЙ РЕСУРС И СРОК СЛУЖБЫ НЕ УСТАНОВЛЕНЫ, МЕЖРЕМОНТНЫЙ РЕСУРС И СРОК СЛУЖБЫ 3600 Ч/6600 Ц./НЕ УСТАНОВЛЕН, РЕМОНТОВ НЕ ИМЕЛ, ОСТАТОК МЕЖРЕМОНТНОГО РЕСУРСА 1907 Ч/5572 Ц.
ВОЗДУШНЫЙ ВИНТ ЛЕВЫЙ: AV-725, ИЗГОТОВИТЕЛЬ «AVIA PROPELLER» (ЧЕХИЯ), ДАТА 11.12.2014, ЗАВОДСКОЙ № 140046, НАРАБОТКА СНЭ 1693 Ч, НАЗНАЧЕННЫЙ РЕСУРС/СРОК СЛУЖБЫ 12000 Ч/НЕ УСТАНОВЛЕН, МЕЖРЕМОНТНЫЙ РЕСУРС/СРОК СЛУЖБЫ 3600 Ч/6 ЛЕТ, ОСТАТОК МЕЖРЕМОНТНОГО РЕСУРСА/СРОКА СЛУЖБЫ 1907 Ч/ДО 11.12.2020
ВОЗДУШНЫЙ ВИНТ ПРАВЫЙ: AV-725, ИЗГОТОВИТЕЛЬ «AVIA PROPELLER» (ЧЕХИЯ), ДАТА 04.12.2013, ЗАВОДСКОЙ № 130039, НАРАБОТКА СНЭ 1743 Ч, НАЗНАЧЕННЫЙ РЕСУРС/СРОК СЛУЖБЫ 12000 Ч/НЕ УСТАНОВЛЕН, МЕЖРЕМОНТНЫЙ РЕСУРС/СРОК СЛУЖБЫ 3600 Ч/6 ЛЕТ, ОСТАТОК МЕЖРЕМОНТНОГО РЕСУРСА/СРОКА СЛУЖБЫ 1857 Ч/ДО 04.12.2019
СВЕДЕНИЯ О КВС: ПОЛ МУЖСКОЙ, ДАТА РОЖДЕНИЯ 21.10.1975, СВИДЕТЕЛЬСТВО ЛИНЕЙНОГО ПИЛОТА II П № 0028740, ВЫДАНО ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫМ МТУ РОСАВИАЦИИ 25.09.2015, ОБЩИЙ НАЛЕТ 12076 Ч, НАЛЕТ НА ДАННОМ ТИПЕ/ИЗ НИХ В КАЧЕСТВЕ КВС 1243 Ч/1243 Ч, МЕТЕОМИНИМУМ ПВП 200Х3000/ППП 60Х800, ВЗЛЕТ 300 М
СВЕДЕНИЯ О ВТОРОМ ПИЛОТЕ: ПОЛ МУЖСКОЙ, ДАТА РОЖДЕНИЯ 12.06.1987, СВИДЕТЕЛЬСТВО КОММЕРЧЕСКОГО ПИЛОТА № 0029484, ВЫДАНО ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫМ МТУ РОСАВИАЦИИ 26.07.2016, ОБЩИЙ НАЛЕТ 1220 Ч, НАЛЕТ НА ДАННОМ ТИПЕ 837 Ч
ХАРАКТЕР ЗАДАНИЯ: ВЫПОЛНЕНИЕ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ
МАРШРУТ ПОЛЕТА: ХАБАРОВСК – ЧУМИКАН - НЕЛЬКАН
ЧИСЛО ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА/ПАСС.: 2/5 (ГР. РФ)
ПОГИБЛО: 2/4
ТРАВМИРОВАНО: 0/1
ПОСЛЕДСТВИЯ ПРОИСШЕСТВИЯ, В Т.Ч. ДЛЯ ОКРУЖАЮЩИХ ОБЪЕКТОВ: ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЕ УЩЕРБ НЕ НАНЕСЕН
ХАРАКТЕР ГРУЗА: ПОЧТА, ЛИЧНЫЕ ВЕЩИ ЭКИПАЖА И ПАССАЖИРОВ
МЕТЕОУСЛОВИЯ: СОГЛАСНО ПРОГНОЗУ ПОГОДЫ, ПО РАЙОНУ ПОЛЕТОВ: ВЕТЕР НЕУСТОЙЧИВЫЙ 1 М/С, ВИДИМОСТЬ БОЛЕЕ 10000 М, СЛАБЫЙ СНЕГ, ЗНАЧИТЕЛЬНАЯ ОБЛАЧНОСТЬ НА 900 М, СПЛОШНАЯ НА 2100 М
ФАКТИЧЕСКАЯ ПОГОДА: ВЕТЕР 20°, ДО 4 М/С, ВИДИМОСТЬ БОЛЕЕ 10000 М, ОБЛАЧНОСТЬ РАЗБРОСАННАЯ НА ВЫСОТЕ 900 М, СПЛОШНАЯ НА ВЫСОТЕ 2100 М, ДАВЛЕНИЕ 733 ММ РТ.СТ., ТЕМПЕРАТУРА -25°С
ОБСТОЯТЕЛЬСТВА СОБЫТИЯ: ПО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ, ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ЗАХОДА НА ПОСАДОЧНУЮ ПЛОЩАДКУ НЕЛЬКАН С КУРСОМ 41°, ПОСЛЕ ДОКЛАДА КВС О ГОТОВНОСТИ К ПОСАДКЕ, НА ВЫСОТЕ ОКОЛО 140-150 М САМОЛЕТ С ПРАВЫМ КРЕНОМ И СО СНИЖЕНИЕМ УШЕЛ С ПОСАДОЧНОГО КУРСА И СТОЛКНУЛСЯ С ЗЕМЛЕЙ. ПАДЕНИЕ ВС ПРОИЗОШЛО С БОЛЬШОЙ ВЕРТИКАЛЬНОЙ И МАЛОЙ ПОСТУПАТЕЛЬНОЙ СКОРОСТЯМИ ПОЛЕТА (РАССТОЯНИЕ ОТ МЕСТА ПЕРВОГО КАСАНИЯ ЗЕМЛИ ДО ПОЛНОЙ ОСТАНОВКИ САМОЛЕТА СОСТАВИЛО ОКОЛО 3 М).
СТЕПЕНЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ ВС: В РЕЗУЛЬТАТЕ СТОЛКНОВЕНИЯ С ЗЕМЛЕЙ ВС ПОЛУЧИЛО ЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ ФЮЗЕЛЯЖА, ДВИГАТЕЛЕЙ, ХВОСТОВОГО ОПЕРЕНИЯ. КАБИНА ПИЛОТОВ ПРАКТИЧЕСКИ ПОЛНОСТЬЮ РАЗРУШЕНА, КОНСОЛИ КРЫЛА САМОЛЕТА ИМЕЮТ ПОВРЕЖДЕНИЯ И ДЕФОРМАЦИИ
СВЕДЕНИЯ О СОСТОЯНИИ БОРТОВЫХ САМОПИСЦЕВ: НА САМОЛЕТЕ БЫЛИ УСТАНОВЛЕНЫ: БОРТОВОЙ РЕГИСТРАТОР ПАРАМЕТРИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИИ FA-2200 MADRAS И БОРТОВОЙ РЕГИСТРАТОР РЕЧЕВОЙ ИНФОРМАЦИИ FA-2100. ВСЕ СРЕДСТВА ОБЪЕКТИВНОГО КОНТРОЛЯ НАХОДИЛИСЬ В УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНОМ СОСТОЯНИИ. РЕЗУЛЬТАТЫ РАСШИФРОВКИ ДАННЫХ БСОК ИСПОЛЬЗУЮТСЯ ДЛЯ УСТАНОВЛЕНИЯ ПРИЧИНЫ АП. ТАКЖЕ НА БОРТУ ВС НАХОДИЛАСЬ ШТАТНАЯ GARMIN GNS-430. ДАННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЕМОНТИРОВАНО С ВС И НАПРАВЛЕНО НА ИССЛЕДОВАНИЕ
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ЗАПИСЕЙ СРЕДСТВ ОБЪЕКТИВНОГО КОНТРОЛЯ ПОКАЗАЛ, ЧТО НА ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНОМ ЭТАПЕ ЗАХОДА НА ПОСАДКУ, НА ИСТИННОЙ ВЫСОТЕ ОКОЛО 150 МЕТРОВ ПРОИЗОШЛО ВКЛЮЧЕНИЕ БЕТА-РЕЖИМА ПРАВОГО ДВИГАТЕЛЯ. ДАННЫЙ РЕЖИМ СОХРАНЯЛСЯ ВПЛОТЬ ДО СТОЛКНОВЕНИЯ САМОЛЕТА С ЗЕМЛЕЙ. ЛЕВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЛ ШТАТНО. ЭКИПАЖ РАСПОЗНАЛ ВКЛЮЧЕНИЕ БЕТА-РЕЖИМА. ВКЛЮЧЕНИЕ ДАННОГО РЕЖИМА И ПОСЛЕДУЮЩИЕ ДЕЙСТВИЯ ЭКИПАЖА ПРИВЕЛИ К ТОРМОЖЕНИЮ САМОЛЕТА, РАЗВОРОТУ ПО КУРСУ ВПРАВО, КРЕНЕНИЮ ВПРАВО НА УГОЛ БОЛЕЕ 180°
ФИЗИЧЕСКАЯ ХАР-КА Р-НА МЕСТА СОБЫТИЯ: АП ПРОИЗОШЛО В АЗИМУТЕ 197°, НА УДАЛЕНИИ 1480 М ОТ ТОРЦА ВПП 04. МЕСТНОСТЬ В РАЙОНЕ АП ГОРИСТАЯ, БОЛОТИСТАЯ, ПОРОСШАЯ ХВОЙНЫМИ И ЛИСТВЕННЫМИ ДЕРЕВЬЯМИ. ПРЕВЫШЕНИЕ МЕСТА АП НАД УРОВНЕМ МОРЯ СОСТАВЛЯЕТ 304 М
ОПЕРАТИВНЫЕ РЕКОМЕНДАЦИИ: 1. ПРОВЕСТИ РАЗОВЫЕ ПРОВЕРКИ НАСТРОЙКИ БЕТА-РЕЖИМА И СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫМ ВИНТОМ НА ДВИГАТЕЛЯХ GE H80-200. 2. С ЛЕТНЫМИ ЭКИПАЖАМИ, ЭКСПЛУАТИРУЮЩИМИ САМОЛЕТ Л-410, ПОВТОРНО ИЗУЧИТЬ РАЗДЕЛЫ РЛЭ ВОЗДУШНОГО СУДНА «ВОЗДУШНЫЙ ВИНТ И УПРАВЛЕНИЕ» И «ДЕЙСТВИЯ ПРИ ОТКАЗЕ ДВИГАТЕЛЯ В ПОЛЕТЕ».
Начальник отдела

Приложенные файлы

  • docx 4011763
    Размер файла: 32 kB Загрузок: 0

Добавить комментарий